Немногие фанаты будут ассоциировать гонки Формулы 1 с устойчивостью, но, возможно, неуместно для спорта, который прославляет сжигание, в лиге есть цель-достичь выбросов углерода в чистое нормо к 2030 году.
Для команд F1 это не так просто, как сжигание устойчивого топлива в двигателях своих гоночных автомобилей. Фактически, автомобили несут ответственность за менее 1% углеродного следа команды. Подавляющее большинство исходит от всего остального, включая логистику, ориентированную на гонку, деловые поездки, офисные помещения, компьютеры и так далее.
Чтобы компенсировать некоторые из наиболее сложных источников, команда Mercedes-Amg Petronas покупает углеродные кредиты на 5500 метрических тонн у углеродного углерода, которые сажают леса на деградированных сельскохозяйственных угодьях на юго-востоке сша
Кредиты должны быть доставлены в 2027–2030 гг. В общей сложности, они представляют около 10% выбросов команды в 2023 году. Mercedes-AMG Petronas стремится сократить выбросы на 75% к 2030 году и достичь выбросов углерода в чистую нулевым уровням в 2040 году.
Хотя новая покупка углеродного кредита Mercedes-Amg Petronas невелика, команда также подписала сделку с Frontier, организацией Advanced Market Actement Organization, поддержанной Stripe, Google, Meta, Shopify и другими.
Каштановый углерод недавно закрыл сделку с Microsoft с 7 миллионами метрических тонн углеродных кредитов, и он собрал 160 миллионов долларов в раунде серии B, чтобы расширить свою деятельность. Стартап стремится доставить 100 миллионов углеродных кредитов к 2030 году.
