Hyundai Motor Company и Avride согласились совместно разработать автономные транспортные средства в связи, которая углубит отношения между двумя компаниями.
Сделка будет сосредоточена на технологии автономных транспортных средств, разработанных для роботаксиса. Обе компании также изучат другие варианты использования технологии, в том числе автономные услуги доставки с использованием роботов доставки тротуаров Avride.
В соответствии с партнерством Avride расширит свой флот автомобилей Hyundai Ioniq 5, который будет собираться на новой фабрике Hyundai Motor Group MetaIplant America в Грузии, а затем интегрирована с автономной технологией стартапа. Эти новые транспортные средства будут развернуться позже в этом году в Далласе в рамках службы Robotaxi Avride, к которой будет доступ только через приложение Uber.
Сделка является одним из нескольких партнерских отношений, которое Авриде, автономного запуска автомобиля из Остина, который вышел из Яндекса, приземлился в прошлом году. Это также последний пример того, как Hyundai разветвляется за пределами своих собственных усилий по разработке технологии. AV Powerhouse Waymo заключила сделку с Hyundai в октябре 2024 года, чтобы донести Ioniq 5 EV в свою сеть роботакси.
Hyundai является основным сторонником движения, автономного запуска автомобиля, который был создан в 2019 году с помощью совместного предприятия в 4 миллиарда долларов с поставщиком Aptiv. Постоянное движение все еще существует, и инсайдеры сообщают TechCrunch, что компания все еще работает над так называемой автономией 4-го уровня, в которой система обрабатывает всю навигацию по транспортным средствам без ожидания, которые люди должны будут вступить во владение.
Тем не менее, в прошлом году Motional возникла свои проблемы, в том числе решение Aptiv, которое больше не выделяет капитал к Endeavour. Hyundai активизировался и согласился инвестировать еще 1 миллиард долларов в Motional, что включало 448 миллионов долларов, чтобы купить 11% от общего капитала Aptiv.
Этот капитал пришел с последствиями. Представление откладывало сотни работников в рамках крупной реструктуризации. Его генеральный директор Карл Ягемма ушел в отставку в сентябре.
Авриде сказал, что его сотрудничество с Hyundai не является заменой движения; Представитель указал, что это было похоже на сделку, которую Hyundai имеет с Waymo.
«Наша команда работает с Hyundai Motor Group с 2019 года, и мы ценим спектаклизм и сотрудничество, которые определили это партнерство», — сказал Дмитрий Полишчук, Кеуф Авриде. «Это новое соглашение с Hyundai Motor Company поможет нам масштабировать нашу деятельность по значимости, планы по расширению нашего флота до 100 автономных Ioniq 5 в 2025 году, используя Ioniq 5 от Motor Motor и нашу технологию автономного вождения».
Чанг Сонг, президент и руководитель отдела Hyundai Motor Group Advance Platform Platform (AVP), добавил: «Hyundai Motor Company активно продвигает свое автономное автономное управление транспортным средством в поисках новаторских транспортных средств, наиболее подходящих для автономного вождения 4 -го уровня. Мы эксплуатируем наше сотрудничество с ведущими автономными технологическими компаниями, такими как Avride, Fosteringan Environment, где их инновации могут активно участвовать в нашем стремлении сформировать будущую мобильность ».
